Mousqueton Rotor Grivel

Nouveau sur le marché des mousquetons, nous avons voulu essayé ce mousqueton particulièrement léger qui a l'avantage d'être sécurisé par fermeture à vis en remplacement de nos snaps habituels sur les lignes de trait pour l'attache à la ceinture de canicross.

Depuis déjà plusieurs mois, ces mousquetons nous suivent dans toutes nos sorties randonnée et canicross. En revanche pour tout ce qui concerne le travail en traction comme le VTT, le tricycle ou le traineau nous somme restés sur nos gros mousquetons qui ont des charges de rupture beaucoup plus élevées.

Le mousqueton est de belle facture, résistant avec une charge de 780kg ce qui est largement suffisant pour 1, 2 voire même 3 chiens en tension normale sans traction importante. Il a l'avantage d'avoir une fermeture sécurisée par vis empêchant théoriquement les ouvertures involontaires et dispose en plus d'un émerillon qui permet d'éviter les nœuds lorsque les lignes se croisent.

Voici un bilan des points positifs et négatifs après plusieurs mois d'utilisation.

Points Positif:

Son poids de 54gr qui en fait l'un des mousquetons les plus légers (80gr pour un Simond sécurisé par vis)

Sa fermeture sécurisée par vis

Son émerillon

Sa charge de Rupture à 780kg (Bien que largement inférieure à Un Simond par ex entre 10kn et 30Kn)

Son désign

Sa facilité d'utilisation

Résiste bien aux températures hivernale. (Testé à -5°) puis lors de notre road-trip 2019 en Laponie par -28°

Points négatifs:

Son prix  (environ 12 euros) légèrement > aux prix des mousquetons sécurisés classiques

Un pas de vis fragilisé quand il est utilisé prés du sable (bord de mer). Deux mousquetons durs à fermer et ouvrir.

la fermeture à tendance à se desserrer lorsqu'il est neuf si elle n'est pas bien serrée. (2 ouvertures intempestives)

Difficile de retrouver le sens de desserrage lorsque le mousqueton a tourné. On a souvent tendance à serrer plus fort.

Bilan: Il reste un mousqueton intéressant pour une utilisation en charge légère (jusqu'à 3 chiens) mais il faut éviter de prendre le risque de l'utiliser en travail en traction sur un tricycle ou un traineau voire même en VTT.

Je conseille vivement surtout quand il est neuf de contrôler régulièrement la bonne fermeture de la vis qui a tendance à se desserrer ou alors il faut un serrage important qui va nécessiter une pince pour réussir à l'ouvrir ensuite ce qui n'est pas l'effet recherché.

Pour ceux qui veulent en savoir plus le mousqueton rotor est disponible chez Fenril.

Pour info : 3 ans après leur achat les 4 mousquetons sont toujours en service. 1 seul donne quelques signes de fatigue et sera remplacée à notre retour de Laponie. (Jeu dans l'articulation de l'ouverture)....